O transporte dutoviário é o modo de transporte que utiliza um sistema de Dutos interligados entre si para transportar mercadorias por bombeamento ou arraste destes por meio de um elemento transportador, através de equipamentos de propulsão do produto , é um modal de que se mostra muito eficiente e seguro, tem como característica o alto custo fixo e o baixo custo variável, pois não há necessidade de um grande numero de empregados no transporte em si, somente na manutenção e no embarque e desembarque de mercadorias, também é o único modal que não tem o custo de retorno de um veiculo vazio, mas o que o torna o custo fixo alto é a necessidade de ter uma grande faixa de terra para a construção dos dutos e a tecnologia para o bombeamento. Ótimo para organizações que possuem um fluxo constante de produção numa localidade fixa, como por exemplo no setor de exploração de petróleo.
Uma dutovia só pode transportar substancias na forma liquida ou gasosa, nos EUA ja criaram uma mistura de carvão com água, que na proporção certa pode ser transportada por esse modal e recuperado posteriormente sem problemas, a velocidade de transporte é muito lenta comparada aos outros modais apenas de 5 a 8km/h, mas é compensada pelo fato que os dutos funcionam 24h por dia.
No Brasil esse modal ainda é pouco utilizado, apenas 12.382 km de dutos, sendo que a maioria é controlado por grandes organizações, mais de 9 mil quilômetros são operados pela transpetro, numero bem abaixo de alguns outros países desenvolvidos como a Rússia com 80 mil quilômetros, e os 400 mil quilômetros dos EUA.
Os fatores que desestimulam o uso desse modal são seus altos custos fixos comparados com outros modais, uma disponibilidade limitada, pois o ponto de recebimento das mercadorias é fixo, a falta de variedade de mercadorias que podem ser transportadas pelos dutos e a velocidade de transporte ser muito baixa, em contrapartida é o modal mais consistente e frequente de todos.
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