Roteirização Urbana na Distribuição da Rede McDonald’s

Toda operação Logística do sistema Mc Donald’s está a cargo da empresa Martin-Brower, que desde a chegada do Mc ao Brasil em 1982 atua no abastecimento dos restaurantes em todo o País. Ao efetuar a distribuição, a Martin-Brower além da frota exclusiva de veículos e equipe própria para essa  operação, conta com todo um sistema integrado com o McDonald’s, em que todos os pedidos dos restaurantes são recebidos, processados e automaticamente alimenta o sistema interno para o abastecimento e a distribuição física aos restaurantes. Neste momento a integração do sistema ocorre através de um  roteirizador que ajuda na escolha das rotas e alternativas de entrega.
            A roteirização tem como finalidade organizar o sistema de distribuição aos restaurantes servindo 560 pontos com cerca de 150 veículos em todo o Brasil, e 80% deles em grandes capitais. Como a distribuição é feita com entregas pré-definidas em dias e horários, a consolidação da carga no maior número de restaurantes permitido, compatível em volume, pode refletir diretamente na utilização dos recursos e na kilometragem rodada. Considerando que, km rodado influencia no número de motoristas, no número de caminhões e está ligado diretamente a manutenção e ao consumo, otimizar estes fatores torna-se um dos objetivos da roteirização. Outro aspecto interessante é que o processo de carga esta atrelado ao fato do veículo utilizado na distribuição do McDonald’s ter 3 compartimentos diferente, exigindo um  exercício matemático para saber se o volume vendido e alocado para cada veículo é suficiente, gerando otimização ou não.

A Martin-Brower utiliza um software de roteirização chamado “Transportation Routing” (conhecido como Trucks) da emprega Manugistics NetWorks, devidamente integrado com o ERP da empresa. Este software, para se executar a roteirização, vai exigir uma série de parâmetros que compõe as características da distribuição. Vale lembrar aqui, que a organização e metodologia utilizada para organização de dados e entrega, ou definições de janelas de entrega, negociações com os pontos, forma de controlar e executar a distribuição não são parâmetros exigidos, mas instrumentos de gestão que permitem ao roteirizador ter as informações para melhor calcular as alternativas. O sistema é uma ferramenta que ajuda nas decisões e mecaniza cálculos que demandaria muito tempo, dando opções para tomada de decisão quanto à melhor rota a adotar. Mas se a gestão é falha e não há embasamento nos dados, o sistema vai gerar informações no mesmo nível.

É fundamental num processo como esse haver dinamismo e instrumentos rápido de análise, pois todo dia os pedidos entram e devem ser programados para uma rota, de forma que atenda todos os horários correto de entrega. Em contrapartida, a rota deve ser a mais curta em distância e tempo, a que melhor otimize o volume no veículo (pois veículo andando vazio é prejuízo), bem como não exija veículo a mais do que o necessário para não haver investimentos desnecessários. Enfim, a explosão de implicações é abrangente e afetaria diretamente o desempenho da empresa. Além desse processo de roteirização a integração do sistema com o ERP é importante, além é claro do processo e do modelo de distribuição estar bem definido.

Entende-se pelo modelo de distribuição todas as fases de documentação antes da movimentação nos armazéns, o trabalho no armazém, a carga dos veículos, a organização de escala dos motoristas e o processo de descarga bem integrado com os tempos previstos.

Considerando a extensão de restaurantes do Mc Donald’s, é de extrema importância a utilização de roteirizadores integrados ao sistema da empresa, para que a rede consiga contar com informações precisas e úteis para a tomada de decisão sobre distribuição, decisões para a melhor ocupação da carga dos meios de transporte, para que estes não andem vazios ou com espaço disponível, a melhor rota para a economia de kilometragem rodada, a reposição correta dos pedidos de cada restaurante na data e hora necessária. É importante ressaltar que utilizando o software, ele irá realizar todos os cálculos e fornecer todas as informações necessárias, mas caberá ao gestor tomar a melhor decisão para a otimização do processo. 

fonte: http://www.maurovivaldini.com/PDFs/Roteirizacao%20Urbana.pdf